ATYXHMA ΓΙΑ 15 ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ ΔΙΑΦΟΡΑ.

Του Δημήτρη Καλανδράνη

Ένα βράδυ στις αρχές Σεπτεμβρίου, μια οκταθέσια μαύρη λιμουζίνα, με κατεύθυνση από Νάουσα προς Παροικία, 500 μέτρα από τη διασταύρωση Λευκών –Νάουσας, λίγο έλειψε να σκοτώσει ένα καλό μου φίλο 24 ετών.

Έτρεχε με ιλιγγιώδη ταχύτητα και με τον δεξιό καθρέφτη τον χτύπησε στον ώμο καθώς εκείνος περπατούσε στην άκρη του δρόμου. Ευτυχώς ελαφρά γιατί ο καθρέφτης έσπασε χωρίς μεγάλη αντίσταση.

Ο οδηγός, λόγω ταχύτητας, κατόρθωσε να σταματήσει στα 100 μέτρα. Προσφέρθηκε να βοηθήσει, αλλά δεν χρειάστηκε καθώς το τραύμα δεν ήταν σοβαρό.

Αγαπητέ μου οδηγέ, εσύ και οι άλλοι που οδηγείτε με 100 χιλιόμετρα σε ένα νησί που είναι γεμάτο στροφές και με ελάχιστες ευθείες, τί νομίζετε ότι χάνετε αν τρέχετε με μικρότερη ταχύτητα; Όσο βιαστικοί και να είστε, η διαφορά πχ μεταξύ της ταχύτητας 100 και 70 χιλιομέτρων την ώρα, σε μια απόσταση 1000 μέτρων σε απόλυτη ευθεία, είναι μόνο 15 δευτερόλεπτα. 

Με άλλα λόγια φίλε οδηγέ της μαύρης λιμουζίνας και εσείς φίλοι οδηγοί που σας αρέσει να τρέχετε με μεγάλες ταχύτητες, βιαστικοί ή για πλάκα, αντιλαμβάνεστε ότι το όφελος σε χρόνο είναι γελοίο; 

Και τι είναι άραγε το τόσο σημαντικό, πιο σημαντικό από τη ζωή ενός ανθρώπου, για να τρέχει κανείς με 100 χιλιόμετρα; Δηλαδή τι θα συμβεί αντί πχ για τις εννιάμισι το βράδυ, να φτάσει κανείς στον προορισμό του στις εννιάμισι και 15 δευτερόλεπτα; 

Από Αλυκή για Παροικία η απόσταση είναι 12 χιλιόμετρα. Σε αυτήν την απόσταση είναι ζήτημα αν υπάρχουν συνολικά δυόμισι χιλιόμετρα διαδρομών όπου μπορεί κανείς να αναπτύξει μεγάλες ταχύτητες, εφόσον βέβαια ο δρόμος είναι ελεύθερος.

Με έναν υπολογισμό που έκανα, αν τρέχει κανείς με 100 χιλιόμετρα θα κάνει τα 2,5 χιλιόμετρα απόσταση σε 90 δευτερόλεπτα. Αν τρέχει με 70 θα την κάνει σε 128 δευτερόλεπτα. Η διαφορά είναι μόλις 38 δευτερόλεπτα. Αυτό είναι το κέρδος χρόνου και εδώ τίθεται το ερώτημα: Αξίζει τον κόπο να χαθεί η ζωή ενός οδηγού, συνοδηγού ή πεζού, για 38 δευτερόλεπτα διαφορά;

Γενικά όμως η κατάσταση με τις ταχύτητες στους δρόμους του νησιού είναι περίεργη.
 

Υπάρχουν πινακίδες σε όλο το νησί με όριο ταχύτητας τα 50 χλμ, το οποίο κανείς δεν σέβεται αλλά και κανείς δεν το ελέγχει εκτός από ελάχιστες φορές. Καταρχήν τα 50 χιλιόμετρα είναι μια χαμηλή ταχύτητα σε δρόμους εκτός οικισμών και σε απόλυτες ευθείες χωρίς διασταυρώσεις, γι αυτό και οι οδηγοί παραβαίνουν το όριο με το δίκιο τους. Μια σοβαρή συνέπεια της συστηματικής μη τήρησης των ορίων ταχύτητας είναι ο εθισμός στην ατιμώρητη παραβατικότητα. Επίσης δείχνουμε μια κακή εικόνα στους ξένους επισκέπτες που συμμορφώνονται με το όριο των 50 χιλιομέτρων, όταν με έκπληξη βλέπουν εμάς τους ντόπιους να τους προσπερνάμε με μεγάλες ταχύτητες. Ντροπή δεν είναι;

Διερωτώμαι γιατί η τροχαία δεν ορίζει πχ τα 70 χιλιόμετρα ως μέγιστο όριο σε ολόκληρο το νησί, εκτός από τους δρόμους εντός οικισμών, αφού ούτως ή άλλως τα περισσότερα αυτοκίνητα κινούνται γύρω από αυτήν την ταχύτητα.

Νομίζω ότι η οδική ασφάλεια και η συμπεριφορά των οδηγών θα έπρεπε να μας απασχολεί περισσότερο. Δυστυχώς, ως συνήθως, αναφερόμαστε στο θέμα αυτό όταν συμβαίνει κάποιο θανατηφόρο ατύχημα.